第三届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)7月16日至20日在北京举办。会上,一款无人驾驶载人航空器EH216-S吸引众多参展者关注。
据悉,该“空中的士”独特的动力设计和独立的系统备份,确保其即使在一只螺旋桨失效的情况下,仍能稳定飞行,避免动力丧失,保障乘客安全抵达地面。
此外,得益于无人驾驶模式,乘客乘坐此款载人航空器的成本有望大幅降低。未来其单程票价可能只需传统通航票价的三分之一,降至几百元,甚至堪比网约车价格。
今年4月,美国知名网红甲亢哥在深圳独自搭乘EH216-S,用自拍方式完整记录飞行过程。他在落地后表示:“很安全!”
作为新质生产力的代表,低空经济正走向落地普惠的阶段。“空中的士”已启动面向特定客户的商业化试运行,迈出了向低空自由飞行的坚实一步。(巩微微)
yourenduicichibutongyijian,baokuoshifeijichang。wuguanghuifanfuzuodajiadegongzuo,zhuyijiedashifeiyuanmendeyiwen。“zuizhong,womendeshifeiyuandouxinyuechengfudihewodachengleyizhi,zhehuoxushiwodefeixingaihaofahuidezuoyongle。”有(you)人(ren)对(dui)此(ci)持(chi)不(bu)同(tong)意(yi)见(jian),(,)包(bao)括(kuo)试(shi)飞(fei)机(ji)长(chang)。(。)吴(wu)光(guang)辉(hui)反(fan)复(fu)做(zuo)大(da)家(jia)的(de)工(gong)作(zuo),(,)逐(zhu)一(yi)解(jie)答(da)试(shi)飞(fei)员(yuan)们(men)的(de)疑(yi)问(wen)。(。)“(“)最(zui)终(zhong),(,)我(wo)们(men)的(de)试(shi)飞(fei)员(yuan)都(dou)心(xin)悦(yue)诚(cheng)服(fu)地(di)和(he)我(wo)达(da)成(cheng)了(le)一(yi)致(zhi),(,)这(zhe)或(huo)许(xu)是(shi)我(wo)的(de)飞(fei)行(xing)爱(ai)好(hao)发(fa)挥(hui)的(de)作(zuo)用(yong)了(le)。(。)”(”)
“荒诞的梦境 倒塌轰鸣”
另一个最核心问题,就是钱从哪儿来?关于提高稳定经费比例的建议,身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年,但收效甚微。他分析,改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心,各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门,它们只会盯紧自己手里的项目经费,既没有动力,也缺乏能力去全局推动。也因此,近年来只有零星的碎片式改革,比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。